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	<title>Fahrradtestberichte.de - Das unabhängige Bewertungsportal für Fahrräder und Komponenten &#187; Reifen</title>
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		<title>Continental Grand Prix 28- 622 &#8211; Bewertung Rolle</title>
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		<pubDate>Wed, 20 Jul 2011 19:08:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Rolle</dc:creator>
				<category><![CDATA[Reifen]]></category>
		<category><![CDATA[Continental Gand Prix 28-622]]></category>

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		<description><![CDATA[Durch einen Zufall, mein Händler hatten die falschen Reifen geordert, kam ich zu dem Continental Grand Prix in der Größe 28-622. Die Montage gestaltete sich für einen Drahtreifen verblüffend einfach und der Sitz auf der Felge war auf Anhieb perfekt. Keinerlei Probleme mit Rundlauf oder Seitenschlag. Meine Schläuche mit Schrader-Ventil, die bei den 35-622 Cross-Reifen [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Durch einen Zufall, mein Händler hatten die falschen Reifen geordert, kam ich zu dem Continental Grand Prix in der Größe 28-622.<br />
Die Montage gestaltete sich für einen Drahtreifen verblüffend einfach und der Sitz auf der Felge war auf Anhieb perfekt. Keinerlei Probleme mit Rundlauf oder Seitenschlag.<br />
Meine Schläuche mit Schrader-Ventil, die bei den 35-622 Cross-Reifen verbaut waren, konnte ich auch weiter verwenden.<br />
Der Reifen gefiel auf Anhieb. Er überzeugte in allen Kategorien von der Laufruhe über das  Kurvenverhalten bis hin zur Nasshaftung &#8211; einfach perfekt. Einziges Manko: Durch das fehlende Profil wird bei Nässe sehr viel Wasser mit hochgezogen das sich dann über Fahrer und Rad ergießt.<br />
Der Reifen ist ein traditioneller Slick Sportreifen. Ein Profil ist zwar an der Schulter angedeutet aber nicht sonderlich ausgeprägt. Die eigentliche Lauffläche ist Profillos. Als Verschleißindikatoren sind dezentral zur Laufflächenmitte zwei kleine Vertiefungen angebracht ähnlich wie früher bei Formel-1 Reifen. Sind diese nicht mehr zu erkennen ist der Reifen abgefahren.<br />
Dies kann sich aber etwas hinziehen, denn nach 3700 Kilometern Laufleistung ist am Vorderreifen noch die feine Mittellinie vom Backen zu erkennen und am Hinterreifen eine leichte etwa 8 mm breite Abflachung zu erkennen. Von Verschleiß kann man hier noch nicht reden. Ich denke mal das mehr als 10.000 Kilometer durchaus realistisch sind zumal ich bis jetzt noch keine Panne hatte. Toi, toi, toi.<br />
Gefahren wird der Reifen mit einem Luftdruck zwischen 7 und 8 bar. Er läuft dann wunderbar leicht und man kann auch noch von Komfort sprechen.</p>
<p>Wer also mal einen Sportliche Slick-Reifen probieren möchte, oder noch das eine oder andere km/h aus seinem Rad heraus kitzeln will, der ist mit dem Conti Grand Prix gut beraten. Zumal er als 28-622 noch auf eine 19er Felge montiert werden darf.<br />
<a href="http://www.radwahl.de/wp-content/uploads/grand-prix-28-622.jpg" rel="lightbox[1741]" title="grand-prix-28-622"><img src="http://www.radwahl.de/wp-content/uploads/grand-prix-28-622-300x225.jpg" alt="" title="grand-prix-28-622" width="300" height="225" class="aligncenter size-large wp-image-1742" /></a></p>
<blockquote><p>
Diese Bewertung wurde eingereicht vom Community-Mitglied Rolle.<br />
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Sie spiegelt lediglich die selbst gemachten Erfahrungen wieder.
</p></blockquote>
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		<title>Schwalbe Silento II Reflex &#8211; Bewertung Rolle</title>
		<link>http://www.fahrradtestberichte.de/1455/schwalbe-silento-2-reflex-bewertung-rolle/</link>
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		<pubDate>Fri, 22 Apr 2011 19:55:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Rolle</dc:creator>
				<category><![CDATA[Reifen]]></category>
		<category><![CDATA[Schwalbe Silento II Reflex]]></category>

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		<description><![CDATA[Der Reifen in der Größe 47-507 macht auf den ersten Blick einen sehr guten Eindruck. Auf der Straße macht er seinem Namen alle Ehre und läuft wirklich sehr Leise. Auch vom Grip ist er ohne Tadel &#8211; zumindest ist mein 11-jähriger trotz verwegener Fahrweise damit noch nicht zu Sturz gekommen. Was die Standzeit bzw. den [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Der Reifen in der Größe 47-507 macht auf den ersten Blick einen sehr guten Eindruck. </p>
<p>Auf der Straße macht er seinem Namen alle Ehre und läuft wirklich sehr Leise. Auch vom Grip ist er ohne Tadel &#8211; zumindest ist mein 11-jähriger trotz verwegener Fahrweise damit noch nicht zu Sturz gekommen.<br />
Was die Standzeit bzw. den Verschleiß angeht kann ich noch nichts zu sagen da Kinder ja eher selten mehr als 1000 Kilometer pro Jahr fahren.</p>
<p>Die Montage gestaltete sich als sehr leicht. Hier musste nichts mit Gewalt herum gehebelt werden. Der Reifen saß auf Anhieb korrekt auf der Felge. Ein Höhen,- oder Seitenschlag war nicht zu erkennen. Dies ist auf eine sehr gute Verarbeitung bzw. eine funktionierende Qualitätskontrolle bei Schwalbe zurück zu führen.</p>
<p>Ich würde diesen Reifen wieder kaufen.</p>
<blockquote><p>
Diese Bewertung wurde eingereicht vom Community-Mitglied Rolle<br />
<br />
Sie spiegelt lediglich die selbst gemachten Erfahrungen wieder.
</p></blockquote>
]]></content:encoded>
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